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午前中に行くはずが、見事に寝坊して会場に着いたのは正午。 会場周辺にはすでに路駐の車がわんさか・・・。 「ブモー、ブモーーーーーーー」となんか野太いエキゾースト音が聞こえてくるよ！！ はやる気持ちを抑えて、会場の隣のジャックモールに駐車しようとしたら、なんだか異様に混んでやがる。 しかもプジョー車率が異様に高い。１０台に１台はプジョ車って感じ。 みんな考えることはいっしょか・・・。 で、会場のコース行ったら人だかりで車が見えない。 しかも、雨降ってるもんだから「傘が、傘が邪魔ぁーーー！！」って感じに、前が全然見えない。 本番（ラリー･ジャパン）では、傘は禁止だな。禁止って言うか、差して観戦した奴はWRCによる市中引き回しの刑だな。  ここへ来た目的は、ドライバー（グロンホルムとロバンペラ）のサインだったのだが、なんか「ジャンケン大会で整理券配る」とか書いてある・・・。 さらに、場内放送で「同乗走行はスタンプラリーをコンプリートの上抽選」とか言ってる。 「マジでつか？」 そして、当然の様にサイン会も同乗走行も駄目だった訳で。。。 テントの内外人だかりだよ。なんでこんなに人集まってるんだよ。おまいらホントにプジョーファンなのかと（以下略） あぁ、ラリーの神よ。これは早起きしなかった罰なのか？orz で、一人寂しくとぼとぼ会場からジャックモールに向かって歩いていると、プジョ車が数台展示してあった。 なんだか出張ディーラーみたいなことになってる。 でも、206RCが無かったので個人的に興味なーし。   ん？ おぉ！！ 206SWの所にいる葉巻を吸ってる外人は”総帥”じゃん！？ つーか、プジョールックで葉巻吸ってる外人はプジョー･スポール総帥”コラード・プロベラ”しかいないよ！！ どうやら総帥は、会場内をブラブラ歩いては、写真やサインを求める人に快く応じているようだった。 「これはチャンスだ！！」 リュックから、持ってきた２０６のフェールキャップ（スペア）を出し、プロベラ総帥に急接近。 意を決して「Please sign me!!」とお願いすると、葉巻をくわえ直してくれた！ 恐る恐るブツとペンを渡すと一瞬「これにサインしていいのか？」とアイコンタクトしてきたので、 「OK!OK!」と言うと、ばっちりサインしてくれた！ 当然当方のお返しの挨拶は「Thank you!!」のみです。（これが俺の英語スキルの全てだ！）  よっしゃプジョー･スポール総帥のサインげとーーーーーーーーーーーーーー！！ なんだか雑誌の写真なんかで見るイメージと違って素晴らしくファンサービスの人じゃない！！ 結局マーカス＆ロバのサインは駄目だったが、ドンに救われた思いだった。 このキャップを北海道に持って行って、帯広（のサイン会）でリベンジするべ！ まだラリー本番の荷物の用意もあったので、それで引き上げた。 後で知ったが、会場コースで走ってた307も206もレプリカらしい。 本物のワークスカー＆走りは北海道までお預けということか。 |
プジョー･ジャポンWRC EXPERIENCE
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ワコトオイルを検索していてたどりつきました。作品（テレビ台）も立派でしたが、幅が足りていないことや、2日後に液晶買っているところがうけました。
＞鼻茶さんへ
まぁ結果オーライという奴ですよw
若気の至りを物欲リミッター解除の言い訳にしてしまうパワープレイ。
我ながら惚れ惚れする衝動買いでした。